I taxi Nissan Leaf percorrono le strade di Zurigo

L'acquisto di un'auto ecologica è un ottimo modo per ridurre le tue emissioni personali di anidride carbonica, ma cosa succede se stai solo facendo l'autostop? Nissan ha pensato anche a questo. Una flotta di Leafs elettriche assumerà il servizio di taxi a Zurigo, in Svizzera, nei prossimi mesi.

Dieci foglie (o è che foglie?) Inizieranno a raccogliere le tariffe immediatamente, con altre 10 previste per entrare in servizio entro metà anno. Entro il 2015, Nissan spera di convertire il 15% della flotta di taxi di Zurigo in elettricità.

I taxi fogliari non verranno modificati pesantemente. Le uniche modifiche sono i metri e gli involucri in vinile verde brillante.

Con un sacco di guida stop-and-go, le città sono più adatte alle auto elettriche rispetto alle aree rurali, ma Nissan sta facendo ulteriori passi per rendere Zurigo a misura di veicolo elettrico. La casa automobilistica giapponese prevede di installare una rete di stazioni di ricarica rapida per supportare i taxi. Ogni stazione sarà in grado di caricare un pacco batterie Leaf dal 30 all'80% in 30 minuti. Nissan afferma che l'elettricità per queste stazioni proverrà da fonti verdi.

Zurigo si unisce a una manciata di altre città, tra cui Tokyo, Città del Messico e San Paolo, che gestiscono i Leafs come taxi. Ad Amsterdam, la compagnia di taxi Taxi-E gestisce una flotta di Leafs e le auto sono in fase di test come parte di uno studio di fattibilità a New York.

Se il concetto di taxi Leaf dovesse decollare, la sua più grande concorrenza potrebbe essere un'altra Nissan. Il furgone NV200 è stato recentemente dichiarato "Taxi of Tomorrow" di New York e Nissan lo propone in sostituzione dell'iconico Black Cab di Londra. Una versione elettrica, l'e-NV200, è in fase di sviluppo.

The Leaf sta diventando un tuttofare automobilistico. Oltre al suo nuovo ruolo di taxi, è stato trasformato in un'auto della polizia dalla polizia portoghese e in una limousine. Essendo l'unico EV mainstream prontamente disponibile, non sorprende che le organizzazioni che desiderano veicoli a emissioni zero stiano escogitando nuovi modi per utilizzare la berlina Nissan.

Se altri produttori non seguono le proprie auto elettriche, forse le persone continueranno a modificare le Leafs per adempiere a diversi ruoli veicolari come un modello elettrico T o 2CV. C'è un altro lavoro in cui pensi che la Foglia sarebbe brava? Diteci nei commenti.